今世***的现代化交通收集素有新高原丝绸之路的佳誉这非凡的交通收集如同***成长的时期缩影凝集一代又一代人的汗与泪终极铸成通往将来的性命之网一、时期之路启发之路 唐竺旧道公元641年载着公主的喷鼻车从年夜唐长安动身颠末长达三年的跋涉横跨中国西部抵达拉萨与此同时为了迎娶尼婆罗公主另一条旧道经吉隆穿越喜马拉雅衔接了***和尼泊尔两路车队在拉萨交汇碾出一条太古烁今的路线唐竺旧道从此买通了从长安到天竺的高原丝绸之路公主的和亲车队不仅为***带来了和平更是带来了财富与成长也揭开了一千三百年前中国与南亚诸邦交往的汗青开辟之路 1950康躲公路60多年前***尚未解放十八军进躲用血肉之躯和简略单纯东西逢山开路，遇水架桥四年多时光里3000多人就义在筑路途中这支十多万人的筑路步队活着界屋脊上开掘出***与内地的第一条血脉通道停止了***没有现代公路的汗青东起雅安、西至拉萨终极2255千米的途径全线贯通是为康躲公路这条血与泪浇灌下的性命之路是逝世亡线，也是性命线川躲公路，原康躲公路段从此一批批物质由康躲公路运到***极年夜缓解了***物质紧缺状态拉紧了***与内地政治、经济、文化的纽带跟着西康省的撤销这条进躲第一路正式改名为川躲公路时期天路 青躲铁路2006年7月1日青躲铁路建成通车让美国观光家保罗索鲁写的有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨彻底成为曩昔昔时文成公主和亲车队的车辙以极新的面孔呈现活着人面前公主走了3年的旧道现在只须要30个小时青躲铁路当远道而来的火车随同着雄厚消沉的汽笛声徐徐驶进拉萨车站的一刻这条进躲第一条铁路勿庸置疑地成为时期的标记它不仅将改写***的汗青改写中国的汗青更将改写世界史和人类的文明史计谋之路 一带一路计谋***部门久长以来由于地舆情况的限制缺乏与外部接洽的前提成为相对封锁的区域跟着青躲铁路的全线开通***就像打破了禁锢的脚镣积极融进到世界的成长海潮高原丝绸之路高原丝绸之路沟通南亚北接中伊土经济走廊南连21世纪海上丝绸之路跟着一带一路计谋的推动***被付与了主要的成长任务从唐竺旧道到青躲铁路***的交通成长史也是***对交际流开放成长的汗青缩影年夜昭寺前的碑文还记录着唐朝与***的美妙来往汗青清楚可见青躲铁路已翻越重重雪山冻土驶向高原外的年夜千世界现在***是我国面向南亚计谋的关键也是孟中印缅经济走廊要害的门户地域更是一带一路计谋策划的主要构成部门二、五路进躲公民之路 川躲线川躲南线属318国道的一部门东起上海国民广场西止于***樟木港口全长5300余公里全线超出二郎山、折多山、雀儿山等14座峰峦升沉的年夜雪山横跨年夜渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等十多条奔跑怒吼的河道架设桥梁230多座构筑涵洞3600多个工程之艰险世所罕有有人说它是世界上最漂亮的公路是神国遗落在高原的丝带它一面是秀丽江南而另一面是雪域天堂横跨中国东中西部揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景不雅包括了江浙水乡文化、天府盆地文化、***人文景不雅从成都平原到青躲高原的高山峡谷一路的惊险与尽美被中国国度地舆评为中国最佳丽文景不雅年夜道拥有无与伦比不成替换的公民性川躲北线317国道躲于雪山之中与南线318隔山而看并行深刻***因其庞杂艰险的途径情形被称为地狱的路也是深刻躲地文化的孤单之路生灵之路 青躲线格尔木在哪里？这儿就是格尔木！青躲线从格尔木蜿蜒行进到拉萨途中一看无际的沙漠滩白雪皑皑的雪山莽莽逶迤的昆仑与唐古拉浩瀚无边的可可西里碰见青躲高原上的生灵世界上再也没有哪一条铁路能如斯给人以震动和冲动在除了月亮之外最神秘的处所--青躲高原上一条环球注视的钢铁巨龙蜿蜒前行了十年冲破性命禁区穿越沙漠昆仑飞架裂谷天堑它以无可争议的事实告知众人她是一条神奇的天路拓野之路 新躲线北起塔克拉玛干戈壁南缘新疆重镇叶城县翻越天山山脉、喀喇昆仑山 、冈底斯山脉转冈仁波齐神山全线行走于与尼泊尔、印度、克什米尔地域交界的世界屋脊上这里是名副实在的边疆长城，新躲线也是海拔最高的公路行走在神山圣湖仿佛一伸手就触摸到天崇山峻岭山顶积雪长年不化千里荒凉沙漠横卧公路两侧半途还要穿越逝世人沟关于逝世人沟名字的由来本地人传说1957年解放军进躲先遣军队从新疆进躲的连队曾在此安营睡觉留宿一夜之间因高原反映而三军覆没超出逝世人沟穿梭群山之中一座雕塑般的古城遗址镶嵌在宏大的雅丹山体之上有名的古格王国17世纪曾经光辉的王朝一夜覆灭那宫殿和城堡也成了废墟提醒着人们它昔时的繁荣盛景之路 滇躲线古时商旅人士走的茶马旧道在今天被誉为文化盛景之路滇躲线作为云南至***的重要通道茶马旧道和消散的马帮文化都融汇在这条滇躲线上从云南温婉的丽江古城动身翻越十几座绵延的雪山一山有四时，十里分歧天途中的梅里雪山常年覆盖在雪幕和云层里凌晨太阳光照耀在雪山顶上形成尽美的日照金山交换之路 中尼线今朝***通往国外的独一线路自古以来就是尼泊尔与中国***的交换之路也是***通往东南亚独一的国际开放公路中尼线上的樟木港口是***独一的国际陆路互市港口是***地域最年夜的边贸中间港口是以使中尼公路成为南亚年夜通道的要害节点将来一带一路南亚线的主要板块五条进躲之路串联***六区一市***与四周省份的路线彻底买通并向南开通与南亚地域的经济商业通道为***经济成长供给坚实的动力支撑恰是这些修在天上的途径让***彻底离别了人背畜驮的时期将躲区与全国各地，甚至世界慎密相连三、将来之路***交通成长的将来格式可以浓缩为一核、三轴、三区、四中间这张宏大科学的交通收集为***对外商业和成长打下了坚实的地基在此基本上***对外商业将更上一层楼一核 充足施展拉萨的区位前提将其打造为自治区级成长焦点动力引擎三轴沿国道318线、拉日铁路联动日喀则形成面向南亚开放的国际财产成长轴与南亚国度实现深度合作成长三区重点扶植日喀则、林芝躲青产业园物流财产集聚区打造区域***通关键施展承载南亚年夜通道焦点功效四中间那曲、昌都、山南、阿里成为主干交通收集节点与一核、三轴、三区配合形成笼罩自治区的交通收集系统今朝***公路总里程到达了10万公里青躲铁路、拉日铁路、拉林铁路已建成或正在扶植共运营5个运输机场执飞航空公司11家，航路101条通航城市51个此刻***已基础形成了以公路、铁路、航空为主体的综合立体交通收集***立体交通收集已浮现极新面孔在国度政策支撑下地球第三极-***现代交通收集正在焕发新的活力***也得以加倍自在投身全球化成长海潮四、以史为砖 共筑将来地球第三极-***交通成长史也是地球第三极不竭摸索开放包涵的交换史交通网的周全笼罩使得***丰盛的物质可以从纯净的地球第三极来到我们身边这也是历尽千辛万苦修成这些天路的真正意义从中国内地通往南亚的旧道正在焕发新的活气这条新高原丝路转变***使之成为全球化商业交换高地依托不竭成长变更的丝路收集地球第三极品牌将背靠***现代交通系统让世界看到***的原生文化极净生态与成长结果共享极净***