——中建七局三高傲速项目施工侧记
持续蒲月,产值破亿;单日400余台机械、1300余劳动力投进;全线首片T梁架设、首段路基交验、最高墩封顶……年夜干快上,遍地开花。中建七局三高傲速公里(曲靖段)土建施工1标段、路面施工1标段项目,自复工复产以来,战胜疫情影响、高温气象、梅雨等晦气身分,在“百日年夜干”劳动比赛的不竭深刻下,提速发力,聚力攻坚,全力加速施工程序,确保了一个个把持性工程的冲破,持续五个月产值破亿,为2020年末实现通车目的按下“快进键”。
复工首月破亿元 春日年夜干开门红
2月下旬,该项目顺遂经由过程驻地监理、业主和处所当局的复工审批,成为云南省首批复工的建筑工程之一。3月中旬,项目实现周全复工。
面临本地当局、业主单元下达的年末顺遂通车目的,项目在疫情可控的基本上,倒排工期、优化计划,为各工区具体制订了月、周、日打算,缭绕疑难题目制订解决办法,加鼎力度攻难点,抓紧施工保质量,确保各项节点工期顺遂推动。
复工首月,项目越州屯特年夜桥、西冲1号年夜桥、月看互通等重点工程稳步推动,桩基、墩柱、路基、边坡防护等单项工程周全施工,当月累计完成桩基4854米、承台76座、浇筑墩柱921米,箱涵5065方、预制T梁150片……产值到达10263.57万元,整体施工进度浮现杰出势头。
百日年夜干不断歇 戮力霸占要害点
进进六月,项目牢牢缭绕“防疫情、抓进度、保产值、提履约”目的,制订劳动比赛实行计划,全部员工以时不再来的义务感和紧急感,夜以继日投进到工程扶植中,不竭掀起施工年夜干***。一时光,工地机械轰叫,人影不停,项目喜报频传,喜信不竭,当月产值到达1.86亿元。
项目在前期基本上再度优化施工计划,持续加年夜人力、装备的组织和设置装备摆设,进行错峰施工,削减交叉功课对施工进度的影响,有用进步施工效力,各项节点工程突飞大进。
6月7日,全线最高墩——云机五厂年夜桥左幅5#墩封顶;6月13日,全线首片40米T梁在西冲1#桥右幅第21跨胜利架设;7月30日,西冲1#年夜桥全体盖梁浇筑完成;8月31日,越州屯特年夜桥76片盖梁浇筑完成……
在劳动比赛的鼓励下,各工区积极采用了合适自身前提的办法,全员冒风雨、顶骄阳、战高温,以“人歇机不歇”模式,戮力拼搏,向各工程打算节点冲刺。
技巧攻关破困难 凝心聚力开新局
项目施工区域年夜多属于喀斯特意貌,岩溶较为发财。在桩基施工进程中,仅越州屯年夜桥一工点就碰到超100个溶洞。针对溶洞散布较广、数目多,裂隙不竭呈现漏浆、坍口等困难,项目把桩基溶洞处置列为重难点工程。以项目司理柳海荣为首的科技攻关小组,依据监理、业主专家们所提看法不竭修正完美施工计划。颠末抛填复充的重复实验,采用了“抛填水泥和粘土”、“片石土回填”等办法,顺遂成孔并较好地防止了漏浆、塌孔等题目呈现,确保了工程稳步、快速推动。终极,如期完成了业主下达的施工打算,为桥面及从属工程施工争夺了充分的时光。
在升沉较年夜的山区地形中扶植公路桥梁,选用T梁架设是比拟公道的方式之一。此中,40mT梁可以削减在山区升沉地形下桥梁下部构造的施工,既能下降施工难度,又可缩短工期。项目施工共涉及16座年夜桥、4座车行天桥,此中西冲1#年夜桥、西冲2#年夜桥、云机五厂年夜桥、不雅音洞年夜桥共设计40mT梁721片。因为施工情况、施工操控等方面的影响,预制T梁难以避免呈现裂痕,会影响预制T梁的质量,进而要挟到架设桥梁的梁体的稳固和平安施工。是以,项目部成立QC攻关小组,采取PDCA轮回的模式,从人、机、料、法、环、丈量等6个要素剖析,断定要因,经由过程脑筋风暴法制订可实行性对策,后实行对策并进行检讨、总结、提炼。预制T梁裂痕获得了把持,取得了杰出的经济效益、社会效益、技巧提高效益。今朝,项目已架设40mT梁182片。
此外,在高墩处T梁负弯矩张拉时,因为墩柱离地面过高,且地面为山地升沉地形,再加上T梁湿接缝处间距过窄,操纵平台无法将T梁从桥面垂直运输到腹板负弯矩张拉处。颠末项目研讨会商,决议启用折叠伸缩式张拉操纵平台,运输时采取折叠的情势,操纵时将折叠的平台打开,胜利破解了高墩处负弯矩张拉的技巧困难,强有力地保障了工程进度。
党建引领促成长 红色引擎添动能
项目始终保持以高质量党建引领高质量成长,立异实践“融进岗亭举动,创榜样前锋;融进出产经营,创战役碉堡;融进自愿办事,创央企形象”机制,不竭推进党建工作与施工出产在思惟熟悉、方式路径、体系体例机制、义务落实上实现全方位的同频共振。
项目设立14个党员前锋岗、7个党员义务区,涵盖商务合约、平安出产监视治理、技巧质量等多个营业部分,激发党员职工榜样感化;党员引导干部“联袂”业主、劳务队徒步28.4公里勘探工地现场,配合协商解决施工困难……为霸占施工“洽商”题目、营造杰出施工情况施展了积极感化。在党支部的引领下,全部职员敢于挑衅,年夜干快上,向节点目的年夜步迈进,把骨子里的“红色基因”转化为项目扶植的“红色动力”,跑出了“加快度”的高速公路扶植样本。
据悉,中建七局三高傲速公里(曲靖段)土建施工1标段、路面施工1标段项目承担主线K0+700～K28+400及昌隆展支线LK0+000～LK0+700段共28km的施工义务,工程造价19.9亿元,穿越云南省曲靖市麒麟区和马龙区,估计2020年末整体落成。(蒋睿)
